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不銹鋼軸承軸承套圈磨加工過程中，由于磨粒對工件的切削、刻劃以及摩擦的作用，造成金屬表面會產生塑性形狀變化，不銹鋼軸承由工件內部的金屬分子間相對位移產生內摩擦而發熱;砂輪切削工作過程中，相對于工件的速度很高，與工件表面產生劇烈的外摩擦而發熱，又因為每顆磨料的切削都是瞬間的，其熱量生成也在瞬間，又不能及時傳散，所以在磨削區域的瞬時溫度較高，一般可達到800～1500℃，如果散熱措施不好，很容易造成工件表面的燒傷，也會是在工件的表層(一般有幾十微米到擊敗微米)發生二次淬火及高溫回火，破壞了工件表面的組織，肉眼可以看出嚴重的燒傷。表面出現嚴重的焦黃色或黑色氧化膜，輕微的燒傷則要用稀釋的酸性溶液來浸蝕才能觀察出來，燒傷部位呈黑色。燒傷會降低工件的使用壽命。

在現實生產過程中有以下具體因素可造成燒傷：

(1)工藝系統振動、機床振動和液壓系統壓力不穩。在振動瞬間會增大磨削量，造成燒傷，此時燒傷沿工件表面呈振紋分布，也叫振紋燒傷。

(2)砂輪修整不良、使磨料不鋒利，造成燒傷，此時燒傷沿砂輪磨痕分布，也叫劃痕燒傷。

(3)無心夾具吸力不足或支承松動，工件會產生瞬間滑動，會引起燒傷。

(4)磨削量不均勻，磨削厚度不一致，會產生局部燒傷。

(5)砂輪過硬，進給量過大、工件轉速過高(工件速度過高會降低砂輪的切削能力)會使工件表面產生均布燒傷。