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    不銹鋼軸承套圈鍛造過程中的注意事項
    不銹鋼軸承套圈鍛造過程中若產生過燒、過熱、內裂成網狀碳化物等都會降低套圈的韌性和強度。所以必須始終嚴格控制加工溫度、循環加熱和鍛后散熱條件(如噴霧冷卻)等,特別是地較大品種套圈終鍛后,溫度在700以上的,不得堆積擺放。

     

    不銹鋼軸承套圈生產中,對熱處理設備密切監控是車間一項重要工作。監測設備的可靠性,對儀表、熱電偶等重要溫控器具須密切監控,確保測量數據準確可靠;對誤差超標的要及時更換,嚴禁帶病運行。

     

    成品不銹鋼軸承套圈不允許有磨削燒傷和磨削裂紋存在,特別是內圈改錐度的配合面上不得有燒傷。套圈若酸洗后應進行全檢,剔出燒傷產品,嚴重燒傷的不能返修或返修不合格的應予報廢,不允許有磨削燒傷的套圈進入裝配工序。

     

    不銹鋼軸承套圈斷裂是困擾軸承質量的問題之一,而缺陷斷裂是套圈斷裂的主要存在形式,其產生原因主要是原材料自身問題或生產操作不當,設備不能正常運行造成。

     

    原材料夾雜、疏松、脆性元素偏析或碳化物液析、網狀、帶狀、不幸免勻偏聚等缺陷在加工工中不被消除或改善時,都會造成應力集中,削弱套圈基本強度,成為裂紋源。預防措施是堅持主渠道供貨,盡量采購質量穩定可靠的鋼材,加強對購進鋼材的入庫檢查,從源頭把好關。

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